火紅七月，黨旗飄飄
在中國共產黨99歲華誕之際
在這個特別的日子里
常熟城投為黨送上最美的生日祝福
圓夢高鐵 再譜新篇
7月1日上午，滬蘇通鐵路開通運營，常熟站也開始正式投用，常熟終于邁進了“高鐵時代”。
滬蘇通鐵路工程建設分一期、二期推進，目前開通運營的一期工程從既有寧啟鐵路趙甸站引出，經南通市通州區，向南經滬蘇通長江公鐵大橋跨越長江，經張家港、常熟、太倉，終到上海，全長143公里，設計時速200公里。全線設趙甸、南通西、張家港北、張家港、常熟、太倉港、太倉、太倉南、安亭西9個車站。滬蘇通鐵路在常熟市境內38公里，在主城區東北部設客運常熟站。
從2017年8月
城鐵片區第一條道路進場施工，
到2020年6月
地下空間、站前廣場、路網等
配套工程均滿足通車條件，
是城投人近1000個日夜的堅守……
2017年8月 城鐵片區 第一條道路進場施工 |  |
 | 2018年10月 地下空間正式進場施工 |
2019年5月 土方開挖收尾， 主體結構開始施工 |  |
 | 2020年2月 地下空間結構順利封頂 |
2020年4月 空間地下主體結構收尾，二次結構墻體砌筑，水電、消防、通風管道同步施工 |  |
| 2020年5月 整個城鐵區域大型標志牌、道路劃線全部安裝完畢 |
2020年6月
常熟站配套市政給水管道工程竣工通水
綠化景觀工程完工
城鐵片區核心區域全線具備通車條件
102000平方米地下空間
69800平方米地上景觀面積
片區內9條道路
7條涉鐵通道
2條水系調整
13.8億元投資
……
從無到有，從規劃設計到開始動工，從工程建設到精細管理，從完善配套到收尾攻堅，從保通保暢到正式通車都凝聚著城投人辛勤的汗水，如今，高鐵通了，作為建設者的自豪躍然心上。
琴湖明珠 點亮常熟
6月30日晚，作為琴湖片區地標性建筑，常熟廣播電視發射塔進行了燈光調試，七彩漸變的絢爛燈光打破了城市上空的靜態夜景，為琴湖披上了絢麗的“光影霓裳”。
燈光投射到平臺的鏤空鋁板，勾勒出祥云圖案的輪廓，亮燈后如同一顆璀璨的明珠，燈光在琴湖上空亮起，為建黨99周年增光添彩。
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